Título: “Desigualdad y oportunidades. Los niños como agentes de transformación territorial en la ladera de Cali”

Pregunta de investigación: ¿De qué manera los niños y niñas del barrio Lleras Camargo desarrollan estrategias de uso y apropiación de un territorio caracterizado por profundas desigualdades socioterritoriales y de violencia urbana?

El escenario urbano de América Latina se ha caracterizado por profundas desigualdades socioterritoriales, en donde los espacios crecen aceleradamente bajo procesos de segregación y fragmentación. Según Apaolaza y Blanco (2015) este contexto es un condicionante clave para la reproducción de las ventajas y oportunidades de la vida urbana y al mismo tiempo de las condiciones de movilidad.

Para el caso colombiano, el crecimiento desbordado de las ciudades, producido en gran medida por fenómenos coyunturales como el desplazamiento forzado y la falta de oportunidades en las zonas rurales, ha generado que las poblaciones urbanas asentadas en las zonas periféricas no tengan un arraigo en el territorio que las acoge y generan una percepción de vivir en un territorio aparte de la urbe que habitan, hasta el punto de decir que van a ir a la ciudad, aún cuando hacen parte de ella.

Desde la organización ciudadana La Ciudad Verde y en el desarrollo de una tesis de Maestría de la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO), se ha optado por hacer un reconocimiento de la percepción de urbe que tienen los habitantes de la zona de ladera de Cali, no para generar un choque y profundizar las brechas, sino para propiciar procesos de capacitación en intervenciones urbanas que permitan a los habitantes hacer acciones de urbanismo reparador para generar de nuevo un arraigo con el territorio y el fortalecimiento de los lazos comunitarios.

A través, de recorridos urbanos en un proceso de cartografía participativa, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina, se identificaron potenciales áreas de intervención y una estrategia de apropiación con las autoridades del sistema de transporte de cables urbanos. No obstante, se identificó que los detonadores de estos procesos de reparación urbana deben partir desde niños y niñas entre los 10 y 17 años, pues ellos son los habitantes frecuentes del espacio público en el territorio, por tanto, son ellos con la disposición para aprender a trabajar por la comunidad.

En este sentido, esta ponencia se centra en abordar las oportunidades que ofrece el territorio a la luz de la experiencia, capacidades y estrategias que han desarrollado los niños y niñas que habitan el barrio Lleras Camargo desde su cotidianidad, su percepción y apropiación del espacio público. Un territorio ubicado en la comuna 20 de Cali que presenta un patrón de segregación espacial, dinámicas de exclusión social y estigmatización por ser territorios que concentran altos índices de marginalidad, pobreza y violencia urbana. Además, han sido zonas que históricamente han presentado serios problemas de movilidad y accesibilidad a las centralidades de la ciudad, por tanto, han sido focos de reproducción de sistemas de transporte alternativos e informales para satisfacer, por un lado, las necesidades de movilidad de la población, y por el otro, una opción para mitigar el desempleo en la ciudad.

De esta forma, uno de los principales retos es lograr comprender la visión de ciudad desde los más pequeños y jóvenes, quienes, generalmente, la conocen desde sus recorridos cotidianos de la casa a la escuela y desde sus espacios de juego, identificando medios de transporte, calles, espacios públicos entre otros y apropiándose de éstos que, aunque limitados y escasos, permiten hacer realidad del derecho a la ciudad para los habitantes.

Palabras claves: Urbanismo Reparador, Desigualdad Social, Infancia, Cartografía Participativa

Bibliografía
Ricardo Apaolaza y Jorge Blanco (2015). Sobre capacidades, experiencias y posibilidades de uso y apropiación de la ciudad: Breve estado del arte del concepto de capital espacial. XI Jornadas de Sociología. Facultad de Ciencias Sociales, Universidad de Buenos Aires, Buenos Aires.