En el trabajo se presentan los resultados parciales de un proyecto mayor denominado “La experiencia metropolitana del corredor sur de la RMBA: dominios urbanos, espacialidad y temporalidad en actores sociales con posiciones desiguales en la metrópoli” cuyo objetivo fue analizar la experiencia metropolitana de residentes en el corredor sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA).
Las desigualdades sociales indudablemente se objetivan en el acceso diferencial a la ciudad: lugar de residencia, vivienda, infraestructura, servicios urbanos y espacio público, entre otras facetas de la vida urbana. En las últimas décadas se asiste al debate acerca de los efectos que las transformaciones socio-económicas ligadas a la globalización y al neoliberalismo tienen en la organización y dinámicas socio-espaciales de las ciudades latinoamericanas. En este sentido, la “fragmentación” ha funcionado como una imagen, metáfora y/o concepto recurrente para describir las ciudades latinoamericanas y sus crecientes desigualdades. Término polisémico, de usos múltiples y difícilmente convergentes, las investigaciones sobre la fragmentación se han bifurcado básicamente en dos direcciones: el estudio de las discontinuidades en la trama producto de los nuevos procesos de expansión urbana, por un lado, y el análisis de la desigualdad social y de los límites materiales y simbólicos presentes en ese proceso, por el otro. En este sentido, consideramos que acercarnos a la “experiencia de clase” del habitar permite tender un puente entre ambas perspectivas en el estudio de la fragmentación: se trata de observar y analizar a los actores actores sociales y colectivos participando en distintos circuitos sociales y urbanos, estableciendo relaciones con otros (o buscando evitarlas) en la ciudad, significando desigualdades sociales, (re)produciendo diferencias. Se trata de un abordaje que busca recuperar “experiencias de clase” ancladas en específicas y desiguales condiciones de vida así como a los modos en que la desigualdad es experimentada, significada, (re)producida y cuestionada, dando relevancia al carácter relacional de la desigualdad en la ciudad. Con ello destacamos la importancia de analizar las interrelaciones entre desiguales grupos sociales, la existencia de nodos compartidos en la vida urbana así como la posible tendencia a la constitución de “fragmentos” socio-espaciales.
El objetivo específico de esta presentación es describir y analizar la experiencia metropolitana tomando como punto de partida los espacios residenciales en los que se llevó adelante el trabajo de campo. Retomando la tradición sociológica argentina, el trabajo realizado en seis tipos socio-urbanos se organiza en tres grupos-clases, cada uno de los cuales se focaliza en la experiencia metropolitana de un sector social: clases altas, clases medias y sectores populares, con heterogeneidades no solo entre ellos sino también en el interior de cada sector. Un conjunto de dimensiones analíticas comunes atraviesan los tres análisis. En primer lugar, se analizan las ecuaciones entre espacio residencial y demás dominios de actividad social (trabajo, consumo, ocio, familia, entre otros) en las dinámicas cotidianas, sopesando la importancia del barrio y la localidad en estas actividades cotidianas. En segundo lugar, se indaga en el grado de homogeneidad / heterogeneidad de los circuitos sociales cotidianos de los grupos analizados y en las prácticas de movilidad cotidiana involucradas en la producción y reproducción de los mismos. Por último, se compara el peso de la localización y el tipo socio-urbano en la experiencia metropolitana de individuos y grupos del mismo sector social (por ejemplo, vivir en un villa de alta conectividad versus vivir en una villa periférica para habitantes de sectores populares; o vivir en un barrio céntrico tradicional versus vivir en un barrio cerrado entre habitantes de sectores altos). El resultado de estos análisis arroja cambiantes ecuaciones -fundadas en condiciones sociales desiguales, localizaciones residenciales diferenciales y asimétricas accesibilidades, entre otras cuestiones- delinean específicos y singulares “estilos de vida metropolitanos” que instauran diferencias no solo entre clases, sino también al interior de ellas.